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　　2024年8月15日，沙岑路穿越地方鐵路段φ600供水管網(wǎng)改造工程施工現(xiàn)場(chǎng)人聲鼎沸，非開(kāi)挖管道內(nèi)襯法施工新工藝正在進(jìn)行中。

　　據(jù)悉，荊州水務(wù)集團(tuán)巡檢員在日常巡線中發(fā)現(xiàn)位于沙岑路地方鐵路段鐵軌下方出現(xiàn)積水情況，經(jīng)測(cè)漏班測(cè)漏發(fā)現(xiàn)鐵路下方DN600mm供水主管存在漏水可能性。在對(duì)DN600mm供水主管進(jìn)行供水管道音視頻檢測(cè)后發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)存鐵軌下方管道內(nèi)存在淤積、漏損等情況，管道存在較大安全隱患，需對(duì)該處管道進(jìn)行改造。由于該工程橫跨鐵路橋，無(wú)法開(kāi)挖施工，為了能修復(fù)管道，延長(zhǎng)管道壽命，經(jīng)項(xiàng)目專班研究討論，選擇采用非開(kāi)挖管道內(nèi)襯修復(fù)技術(shù)進(jìn)行施工。

（清除管道雜物前的準(zhǔn)備工作）

　　烈日當(dāng)頭，施工員們正在進(jìn)行管道清理工作，這項(xiàng)工作繁瑣而艱難，危險(xiǎn)性很大。為了保證管道內(nèi)部的平整度，防止襯管進(jìn)入原管內(nèi)被劃破，施工員需要鉆進(jìn)狹小的管內(nèi)，將管道內(nèi)壁每個(gè)地方都清理到位，不能留有一丁點(diǎn)的毛刺。在有限的作業(yè)空間和炎熱天氣的雙重考驗(yàn)下，每一分鐘都緊繃著施工員們的神經(jīng)，條件雖困難艱巨，但也絲毫不會(huì)減退他們的專注。

（管道清除雜物，施工員剛清完一遍從管道內(nèi)爬出來(lái)）

　　在結(jié)束長(zhǎng)達(dá)4小時(shí)的管道內(nèi)壁清理工作后，后續(xù)工序是以拖管的形式將襯管拖到原管內(nèi)部。在拖管之前，施工員通過(guò)專用的縮徑機(jī)在常溫或加熱之后拉拔內(nèi)襯管，使管徑減小;然后在絞車(chē)的牽引力作用下快速將襯管拖入舊管道內(nèi)，此時(shí)的襯管還處于扁平狀，待襯管完全進(jìn)入到原管內(nèi)后，以充氣的形式，使襯管膨脹，使管壁緊貼原管，新的襯管就會(huì)代替原管成為新的管道，而原管則作為套管而存在。

（挖機(jī)開(kāi)挖基坑，旁邊藍(lán)色扁平管道為內(nèi)襯管）

　　直至第二天凌晨五點(diǎn)，隨著最后的管道沖洗工作結(jié)束，該管改工程圓滿畫(huà)上句號(hào)。路面恢復(fù)如初，這一晚好像什么也沒(méi)發(fā)生，但在看不見(jiàn)的地底層，悄悄隱藏著荊州水務(wù)施工員們的辛勞與汗水。

　　此項(xiàng)新施工技術(shù)的應(yīng)用，縮小開(kāi)挖面積，降低對(duì)臨近建筑及周邊用戶的影響，提高施工的安全性。

　　(通訊員：文佳、陳欣玥)